BMW M3 E92



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Video Description:
D MOTOR/Tim Schrick
Folge 40


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Comments for this video on YouTube
tryin to do my best ... ( 9 months ago by iceem22)
tryin to do my best;)
naja also ein ... ( 9 months ago by slowinfastout)
naja also ein bischen bist du ja schon ein spanni.. wenn der neue M3 kein hochdrehzahl motor hat dann weiss ich auch nicht...8400u/min ist einfach pure hochdrehzahl!! das ist auf einem niveau mit 997 GT3, E60 M5 und gerade noch so dem aktuellen RS4...
ja das Karbon-Dach ... ( 9 months ago by Jetara)
ja das Karbon-Dach geht nur schwarz, aber du kannst Schiebedach bestellen, dann bekommst ein Stahldach, logischerweise in Wagenfarbe.
Array ( 9 months ago by Ockenfels)
ja nat
ürlich drehn die höher als normale strassenautos ..... is doch klar sind ja auch sportwagen .... aber 8400 U/min ... ich meine es gibt japanische kleinwagen mit 80 ps die drehn so hoch ...
Also ich finde den ... ( 9 months ago by RacingPhilNici)
Also ich finde den ganzen Wagen gelungen aber der V8 Sound ist wirklich geil.
Lustigerweise erinnert mich der Sound an Nascar Fahrzeuge von au
ßen. Seht ihr das auch so?
Oooooh ja :) Genau ... ( 8 months ago by Federstahl)
Oooooh ja :) Genau richtig, nicht zu laut und nicht zu leise. Beim normalen dahin Tingeln geht er einem nicht auf die Nerven, beim flotten Fahren h
ört man aber ne Menge im Innenraum.
Ohne Aufpreis gibts ... ( 8 months ago by Federstahl)
Ohne Aufpreis gibts das Schiebedach, dann hat er ein in Wagenfarbe lackiertes Stahldach.
Finde ich lustig, ... ( 8 months ago by Federstahl)
Finde ich lustig, dass Tim Schrick keine Probleme mit Untersteuern am Kurveneingang bem
ängelt. Daran kann man sehen, was der Fahrstil ausmacht. Beim schnellen Fahren mit dem M3 hatte ich mit Untersteuern am Kurveneingang zu kämpfen, dass sich mit kleinem Gasstoß beheben ließ. Ich hatte das Gefühl, dass man für meinen Geschmack auf der Rennstrecke ein wenig mit dem Stabilisatordu
rchmesser an der Hinterachse spielen müßte, alternativ auch mal breitere Reifen an der Vorderachse probieren.
hm.....is das nich ... ( 7 months ago by tobotron)
hm.....is das nich das ding im grenzbereich? also gas zu geben um
übersteuern zu können? wennde zu spät beim kurveneingang bremst fängste halt, ohne gas, natürlich an zu untersteuern, weil die karre über die vorderachse schiebt. hängt halt vom charakter des wagens ab und vor allem bei dem, was du gewohnt bist. aber ich werd mich hüten, den fahrstil von nem
deutschen zu kritisieren ;-)
vermutlich ist es ... ( 7 months ago by Federstahl)
vermutlich ist es genau das, was du beschreibst. Vermutlich
überbremse ich das Auto, sollte schon längst wieder auf dem Gas stehen, dann hätte ich auch kein Untersteuern im M3 erlebt. Das ist eben der Unterschied zwischen einem Profi (oder nah dran) und jemand, der nur ab und zu zum Spaß auf eine Rennstrecke geht.
wow, normalerweise ... ( 7 months ago by tobotron)
wow, normalerweise ist im internet normalerweise die reaktion ziemlich klar: angepisst sein....respekt f
ür dich! aber vom profi bin ich weit entfernt, fahre normalerweise nen saab (ja, fronttriebler!)....na ja, immer noch was anderes als die experten, die groß rumklugscheißen aber nie was schnelleres als ihren 75PS corsa gefahren sind....
In Dijon habe ich ... ( 7 months ago by Federstahl)
In Dijon habe ich das
Überbremsen schon in Daten von mir und einem Pro sehen können. Es war ganz genau der typische Hobby-Fehler: zu lange auf der Bremse gestanden. Um das anders zu machen, muß die psychische Barriere der Angst vor dem Zuschnellsein in der Kurve überwunden werden, aber das geht nur mit viiel Erfahrun
g. Vermutlich werde ich es als Hobby-Fahrer nie so hinbekommen, wie es gehört und mich deshalb lieber mit ein wenig Fahrwerks-Beschiss begnügen, um mir schnell vor zu kommen ;)
Ja auf jeden fall ( 7 months ago by purmser)
Ja auf jeden fall
naja es gibt nur ... ( 7 months ago by slowinfastout)
naja es gibt nur ein paar wenige japanische kleinwagen die so hoch drehen und das sind ebenso hochdrehzahl konzept motoren wie eben ein civic type r oder ein s-2000 oder
ähnliches. gehen wir es dochmal andersherum an. welches auto dreht höher als 8400 u/min??
der Honda S 2000 ... ( 7 months ago by Metti1984)
der Honda S 2000 Motor dreht 9000, mit 4 Zylindern und 2 litern
und ne Honda CBR ... ( 7 months ago by themonth)
und ne Honda CBR 600RR dreht halt mal 15.000 und hat nur 600ccm bei 4 t
öpfen ;)
Das isn Motorrad ... ( 7 months ago by Metti1984)
Das isn Motorrad und kein PKW xD
trozdem honda, ... ( 6 months ago by themonth)
trozdem honda,
ätsch! xD
Ja aber versuche ... ( 6 months ago by LaDyLoVeR93)
Ja aber versuche das mal mit einem achtzylinder!!
ein Ferarri F430 ... ( 5 months ago by whitxxx)
ein Ferarri F430 dreht 8500u/min. der hat auch ein V8.
Das Man Habe ... ( 5 months ago by BI2016)
Das Man Habe shvunsenshtook unt die Poopenshaft
Array ( 5 months ago by pVtm4sTeR)
Getrag - Pr
äzision macht spaß ;)
des alles ... ( 5 months ago by Prollo87)
des alles geschmackssache was man haben und fahren will ich mag denn rs4 zwar lieber da ich eher audi fan bin aber bmw mag ich weils einfach geile heckschleudern sind aber geht nix
über an allrad wagen bei aller liebe
TRAUMWAGEN...BMW m3 ... ( 1 month ago by 88BMWm388)
TRAUMWAGEN...BMW m3 e92
BEST CAR 4EVER



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